T316
Underground Infrastructure
Changi Airport
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Changi Airport
Twin bored tunnels from Changi Airport Terminal 5 to Changi Airport (CGA) Station Terminal 2
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新闻中心
2024年5月28日，陆路交通管理局将跨岛线马城站及区间隧道的设计施工总承包CR203项目授予上海隧道-日本大林联营体。
该项目包括设计和建造一座地下民防站和3公里的盾构法隧道，隧道将使用两台泥水盾构机施工。项目还包含建造盾构始发井和一条连接车站和英娘道的新道路。
跨岛线二期全长约15公里，由六座地下车站组成。第二阶段的建成将惠及约40,000户家庭，包括目前没有地铁线覆盖地区的居民。
2024年12月5日，陆路交通管理局将跨岛线Fairways Drive至新民径之间5公里大直径隧道的设计施工总承包CR202项目授予日本大林-上海隧道联营体。
这条大隧道包含两条主线轨道，将使用直径约12米的大型盾构机（TBM）施工。CR202项目还包括一个盾构始发井、一段连接未来地下基础设施的过渡隧道、一座设施建筑和一个临时备料区的建设。
跨岛线第二阶段全长约15公里，由六座地下车站组成。第二阶段的建造将惠及约40,000户家庭，包括目前没有地铁线覆盖的居民。
上海隧道连续四年荣获WSH银奖，以表彰公司在实施安全与健康（WSH）战略的持续努力，确保员工在工作场所的安全与健康。
此外，STEC还荣获了5项SHARP安全卓越表现奖，表彰公司在2022年多个项目中的出色的表现。这些项目包括：LTA裕廊区域线J102、LTA汤申-东海岸线T305、LTA T316、LTA南北交通廊道N109A，以及PUB深隧道污水系统二期T11。STEC已连续八年获得WSH SHARP奖项。
上海隧道工程公司（STEC）连续三年被评为“新加坡最佳雇主”之一，显示出其在员工支持和企业文化建设方面的卓越表现。这项调查由《海峡时报》和Statista联合开展，共有超过17,000名受访者参与，评估了1,700多家员工人数在200人以上的企业。
在建筑行业中，STEC排名第4位，总排名从去年的第95提升至第69。STEC董事总经理Khor Eng Leong先生表示：“员工是我们成长的基石，无论顺境或逆境。因此，我们必须奖励回馈员工并投资于他们。”
该排名体现了STEC在更好地支持员工方面所做的努力和进步，特别是在多元化、职业发展机会以及员工福祉方面。我们推出一些举措包括性别中立的招聘、导师计划，以及身心健康资源。
上海隧道工程公司（STEC）荣获2022年陆路交通卓越奖（LTEA），成为47家获奖单位之一。这一荣誉是对STEC在打造以人为本的陆路交通系统方面突出贡献的高度肯定。STEC被评为“最佳铁路/道路基础设施项目合作伙伴”，表彰我们在汤申-东海岸线CR102隧道项目中的卓越表现。
该项目使用五台盾构机完成十条隧道掘进，施工难度极高，成功克服穿越主要道路和邻近居民区的复杂挑战，通过创新方案实现安全高效安全施工，并显著减少环境影响。
STEC曾于2019年因东西线C1688项目卡尔圈站项目获同类奖项，此次再度获奖体现了其在基础设施领域的卓越势力与持续贡献。
福南地下人行通道（UPL）于2021年12月21日正式向公众开放。该隧道连接福南购物中心地下2层与政府大厦地铁站及周边购物中心，包括雅达辉购物中心、首都剧院商场和莱佛士城。
这条通道全长108米，宽6米，由上海隧道工程公司（STEC）建造，为行人提供了便捷的遮蔽通道。顾客可以轻松地在市中心的各个目的地之间穿行，无需在户外步行。隧道还预留了未来连接周边建筑的空间，如柏龄大厦和圣安德烈教堂。
地下通道还将成为展示本地艺术家的创作平台。从2022年1月14日至2月13日，游客可以在新加坡艺术周期间在通道内欣赏艺术作品展示。
陆路交通管理局（LTA）将CR102合同授予上海隧道工程公司（STEC）与LT Sambo联合（STEC-Sambo JV），负责设计并建造航空园站与樟宜东车厂之间的隧道。项目总计将建造五条隧道，内径为6.3米，总长度达6公里，采用四台土压平衡盾构机施工。
由于隧道靠近樟宜机场，STEC-Sambo联合将按照航空高度限制执行项目施工。工期为八年，预计于2029年12月完工。
CR102属于跨岛线第一阶段（CRL1）的一部分。跨岛线全长29公里，共设12座车站，将服务超过10万户家庭。跨岛线是新加坡的第8条捷运线。
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上海隧道工程公司（STEC）很荣幸在2021年11月9日由LTA举行的第23届年度安全、健康与环境奖大会（ASAC）上获得两项奖项。
T305加东公园站及隧道项目荣获了“建筑安全卓越奖”和“建筑工作场所健康奖”，以表扬该项目在施工现场实施的高标准安全和健康措施。
作为一家拥有25年良好安全记录的领先建筑公司，我们深知在推动工作场所安全与健康最佳实践中的重要角色，并重申我们致力于为新加坡建设更安全、更健康和更可持续的未来做出贡献。
今年，上海隧道工程公司（STEC）共荣获八项 ”2021年工作场所安全与健康（WSH）奖项“，包括连续三年获得的银奖，以表彰公司在工作场所安全与健康方面的出色的表现和长期承诺。
此活动由WSH理事会和人力部在线举办的颁奖活动，STEC当前承建的以下项目均获得SHARP卓越表现奖：
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LTA Thomson-East Coast Line (TEL) Contract T225 Shenton Way Station
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LTA TEL Contract T305 Katong Park Station and Tunnels
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LTA TEL Contract T310 Bayshore Station and Tunnels (Joint Venture)
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LTA North-South Corridor Tunnels Contract N109A
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LTA Underground Infrastructure Contract T316
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LTA Jurong Region Line Contract J102
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PUB DTSS Phase 2 Contract T-11
新加坡公共事业局（PUB）已委任上海隧道工程股份（新加坡）有限公司设计和建造一条直径6米的隧道，以及直径2200毫米和1200毫米的双水管，连接拟建的大士再生水厂（TWRP）至裕廊岛。
这项合同总值1.16亿新元，是继PUB深隧道污水系统（DTSS）第一阶段和第二阶段项目后，STEC新加坡承接的第三个PUB项目。
大士再生水厂是推进新加坡的水资源可持续发展DTSS第二阶段的核心部分。该工厂将处理新加坡西半部的工业和生活废水，并进一步净化再利用。大士再生水厂处理能力高达每日80万立方米，将成为全球同类设施中规模最大的设施。工程计划于2021年7月开始，预计于2024年完成。
福南地下行人通道（UPL）项目的成功竣工标志着STEC新加坡进入了一个新的市场。作为地下空间开发的领先者与创新者，STEC在引入新的地下施工技术方面始终处于前列。
福南UPL是STEC新加坡首个矩形顶管机（RPJM）项目，也是首次采用RPJM技术在商业项目。这技术减少了施工破坏，更加环保，适用于建造地下行人通道。该项目包括建设一条108米长的隧道，由68段矩形管组成，连接福南购物中心和首都剧院商场。项目完成后，公众可直接从政府大厦地铁站前往福南购物中心。
福南UPL项目的开发商为凯德集团，总承包商为Woh Hup - Obayashi 合资。
2019年10月10日，新加坡陆路交通管理局（LTA）将地下基础设施工程（T316）授予上海隧道工程股份（新加坡）有限公司。
该项目耗资3.217亿新元，包含建设和完成一对双隧道，连接樟宜机场5号航站楼（T5）与2号航站楼（T2）North Finger Pier。合同还包括建设相关的横向通道、发射井、地下基础设施、隧道低点集水坑和相关附属工程。
(图片来源：樟宜机场集团，2016)
新加坡陆路交通管理局（LTA）授予上海隧道工程股份（新加坡）有限公司（STEC）施工安全创新奖，表彰其在LTA T305——加东公园站及隧道建设项目中的卓越表现。同时，STEC还获得了工作场所安全与健康（WSH）官员贡献奖，以表彰STEC在T310——碧湾站及隧道建设项目杰出的贡献。
上海隧道工程股份（新加坡）有限公司获得了新加坡陆路交通管理局价值4.652亿新元的土木工程合同，负责设计并建造裕廊区域线的三个车站：蔡厝港、蔡厝港西站和登加站，以及一条4.3公里的高架桥，连接蔡厝港和蔡厝港大道3的登加站。
该项目还涉及扩建和改造工程，将现有的南北线蔡厝港站与新裕廊区域线整合。
施工预计在2020年开始，计划于2026年完工。
STEC在推动安全文化方面的努力，在2019年工作场所安全与健康（WSH）奖中荣获WSH绩效银奖。此外，STEC还因以下项目中的出色表现获得了SHARP奖：
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LTA Thomson-East Coast Line Contract T305 Construction of Katong Park Station and Tunnels
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PUB Contract T11 Design and Construction of Deep Tunnel Sewerage System
2019年1月2日，新加坡陆路交通管理局（LTA）授予上海隧道工程股份（新加坡）有限公司（STEC）N109A项目，在新民通道和宏茂桥3道之间建设一条公路隧道、一座地铁车站基座以及通勤设施，这也包含行人天桥、巴士站、遮雨通道和自行车道，项目金额为6.159亿新元。
这条800米长的公路隧道将设有一对三车道公路，并将与未来跨岛线的德义站相结合。
该合同的工程预计于2019年第二季度开始。
上海隧道工程股份（新加坡）有限公司（STEC）因出色表现在LTA T225汤申—东海岸线与珊顿道站及隧道的建设项目和LTA T206兀兰隧道和交叉隧道（CCT）建设项目，而荣获2018年项目安全与健康奖（SHARP）。
新加坡国家水务局（PUB）授予上海隧道工程股份（新加坡）有限公司（STEC）T-11工程，负责设计和建造深隧道污水系统第二阶段（DTSS 2）。DTSS 2 将成为全岛废水输送的主要通道，总投资为65亿新元，将额外腾出约83公顷的土地，相当于116个足球场的面积。DTSS 2（T-07至T-11项目）将从新加坡西部绵延30公里，从吉宝路地下35米开始，沿着亚逸拉惹高速公路（AYE）一路延伸至大士路，达到55米。此外，还将在大士建设一条10公里长的工业废水专用隧道。
T-11项目包括设计和建造一条6公里长的南隧道，工作井及其他设施，从吉宝路/安顺路交界处的Shaft Ki，沿着亚逸拉惹高速公路（AYE）延伸至波斯陶道/亚逸拉惹高速公路（Shaft Ki至Shaft M），以及一条5.5公里长的南部区域连接下水道，工作井和其他设施，从圣淘沙岛延伸至和域道/亚历山大路交汇处。工程预计在2017年12月开始，施工期约为6年。
碧湾站及其相关隧道的建设合同已授予Woh Hup (Private) Ltd 与上海隧道工程股份（新加坡）有限公司联合，合同金额为2.96亿新元。双方都是新加坡知名承包商，并在新加坡及海外完成了多项基础设施及建筑项目。此前，我们曾参与建造地铁环线的百胜、多美歌、宝门廊和滨海艺术中心站，以及波那维斯达、荷兰村、肯特岗、纬壹和实龙岗站。
在第十九届年度安全奖大会（ASAC）上，共有23家承包商因在过去一年中实施卓越的工作场所安全与健康（WSH）措施而获奖。上海隧道工程股份（新加坡）有限公司凭借在汤申—东海岸线珊顿道站及隧道项目上的表现，荣获最高奖项及陆路交通管理局（LTA）承包商挑战盾奖。
今年，共有48个来自不同类别的项目符合参赛资格。通过严格的审核，LTA承包商挑战盾的决赛入围“巨型项目类别”，其中包括对现场WSH管理体系和工作实践的全面评估。
加东公园站及其相关隧道的建设工程已授予上海隧道工程股份（新加坡）有限公司，合同金额为2.93亿新元。作为一家经验丰富的承包商，上海隧道工程公司此前曾参与市区线1期的宝门廊站和市区线2期的纽顿站建设。
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